Фотографии на футболке


Фотографии на футболке

Не стоит понимать это выражение буквально, как и все ему подобные сказки, хотя оно и не лишено смысла. В период между фотографии на футболке и 1917 гг. Около 70 000 немецких и австрийских военнопленных участвовали в строительстве железной дороги в заповедных лесах, непроходимых болотах и в северной тундре между санкт петербургом и мурманском, сооружение которой началось еще в 1914 г. Силами каторжан. Нужда, которую терпели военнопленные, не поддается описанию.

Коротким и жарким летом их тысячами косил тиф, а длинной фотографии на футболке зимой они умирали от голода и холода. За двадцать четыре месяца скончалось 25 000 человек. Каждый километр 1350 километрового пути стоил жизни девятнадцати человек. Когда 21 апреля 1941 г. Адольф гитлер принял генерала горных войск эдуарда дитля в рейхсканцелярии в берлине, он не стал показывать ему документы, где говорилось о военнопленных, погибших при строительстве мурманской железной дороги, но дал ему ознакомиться с расчетами количества товарных поездов с грузами, вооружением и живой силой, которые могла перевозить кировская железная дорога так официально называлась линия в ссср, связывавшая москву с северным ледовитым океаном. Как и большинство генералов, он тоже крайне удивился, впервые увидев секретные документы.

Но, как и подобает верному приказу солдату, начал готовиться к его выполнению. Согласно директиве, дитлю ставилась следующая задача горнострелковому корпусу норвегия сначала овладеть районом петсамо с его рудниками, а также дорогой к северному ледовитому океану, а впоследствии, во взаимодействии с финскими войсками, выйти к мурманской железной дороге и перерезать сухопутный путь поступления грузов в район мурманска. В течение трех с половиной месяцев дитль и четыре офицера его штаба, которых он взял с собой на совещание, занимались выработкой схемы реализации данной задачи.

В тот момент ни фюрер, ни дитль и понятия не имели о том, какое значение в ближайшие годы приобретет мурманская железная дорога для советской военной экономики. Они не знали, что, когда германия станет воевать с россией, в мурманск через северный ледовитый океан потекут конвои с грузами и военной помощью.

Тогда для гитлера эта железнодорожная ветка являлась линией коммуникаций, по которой сталин мог быстро перебросить воинские контингенты, артиллерию, авиацию и танки из центральной россии к советско финской границе на северном ледовитом океане, чтобы лишить германию жизненно важных никелевых рудников петсамо и руды нарвика. Подобные перспективы терзали гитлера в ночных кошмарах. Но существовала другая, куда более серьезная, вероятно, решающая по важности угроза, крывшаяся в мурманской железной дороге, угроза, которой он тогда не замечал или же не осознавал в полной мере.

Спросил гитлер. Времени у нас осталось совсем немного. Не дожидаясь ответа, он вновь надел очки, подошел к столу и склонился над картой.

Уверенно, так, точно всю жизнь только и делал, что планировал крупные военные операции, фюрер начал излагать мурманск наиболее опасный центр развертывания русских войск на крайнем севере. Порт и железнодорожная линия обладают значительной пропускной способностью, а город и аэродром, по всей вероятности, контролируются крупными воинскими контингентами. Сталину потребуется совсем немного времени для переброски в район мурманска дополнительных дивизий и последующей атаки в западном направлении.


Фотографии на футболке


Еще интересные статьи:


Майки шаповаловой
Футболки limp bizkit
Сделать футболку самому
Футболки гуфа
След тигра на футболке
Мужские футболки с длинным рукавом
Minor threat футболка
Hollywood undead футболка

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Zulushakar
  • September 3, 2011, 10:44
Когда во время первой мировой войны царь спешил со строительством железной дороги, он делал это не для завоевания норвегии или для захвата никелевых рудников петсамо, но чтобы использовать единственный незамерзающий в прямом и переносном смысле порт своей империи, из которого россия могла осуществлять связь с мировыми океанами. Во всей гигантской российской империи мурманск являлся единственным незамерзающим портом, обеспечивающим ей свободный доступ в атлантику.
Manara
  • April 22, 2010, 14:46
Конечно, архангельск на белом море тоже представляет собой порт с выходом в открытое море, но, хотя расположен он и южнее мурманска, на протяжении трех месяцев доступ в него закрыт льдами. Владивосток, что в переводе означает владыка востока тоже замерзает примерно на сто дней в году.
Shakagar
  • March 12, 2010, 15:41
Кроме того, расположен он у черного хода россии, с европейской частью которой его связывают 7000 километров железнодорожного полотна. Порты на черном море может блокировать тот, кто контролирует босфор, а на балтике путь лежит через проливы между данией и швецией.
Peginn
  • January 3, 2010, 10:46
Поэтому мурманск является для россии единственными открытыми воротами в мир. Своей исключительности порт обязан капризу природы гольфстриму.
Gradar
  • July 23, 2011, 11:15
Теплые воды его образуют 1200 километровый коридор между гренландией и норвегией, где встречаются северный ледовитый и атлантический океаны. Массы теплой воды гольфстрима не дают замерзать норвежским фиордам, а последнее тепло, которое течение приносит из пригреваемого жарким солнцем мексиканского залива на север, перед тем как быть поглощенным северным ледовитым океаном, согревает воды кольского залива, который не замерзает даже суровой арктической зимой, когда столбик термометра опускается до 40 и даже 50 градусов ниже нуля. Вот с какой целью царь строил железную дорогу из санкт петербурга к рыбацкому селу мурманск.
Naris
  • November 29, 2011, 18:35
И в 1917 г. , Когда америка вступила в войну против германии на стороне россии, мурманская железная дорога стала наикратчайшей и круглогодичной линией снабжения между сша и россией. Совещательное помещение с картами в здании рейхсканцелярии утопало в лучах апрельского солнца.
Maloundefined
  • August 10, 2010, 20:47
Наша воздушная разведка выявила огромные железнодорожные сооружения, гигантские причалы, заводы, подъездные пути короче, современный укрепленный центр, грозный опорный пункт на малонаселенной территории у северного ледовитого океана.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Dеsign bу СЕNТROАRТS.соm